भारतीय परिवारों के लिए SUV सिर्फ़ एक गाड़ी नहीं होती, बल्कि वह एक भरोसेमंद साथी होती है जो रोज़मर्रा की ज़िंदगी से लेकर लंबी यात्राओं तक हर मोड़ पर साथ निभाए। पिछले कुछ सालों तक 3-Row SUV सेगमेंट में डीज़ल इंजनों का दबदबा रहा, लेकिन अब तस्वीर बदल रही है। पेट्रोल इंजन एक नए अवतार में लौट आए हैं, जहां सिर्फ़ माइलेज ही नहीं बल्कि पावर, रिफाइनमेंट और प्रीमियम फील भी उतनी ही अहम हो गई है। इसी बदलाव के बीच Safari पेट्रोल तुलना सबसे ज़्यादा चर्चा में है, क्योंकि Tata Motors ने अपने नए 1.5-लीटर Hyperion टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ Tata Safari को एक नई पहचान दी है।
अब सवाल यही है कि यह नई Tata Safari Petrol अपने सबसे बड़े प्रतिद्वंद्वियों Mahindra XUV 7XO, Hyundai Alcazar और MG Hector Plus के सामने कितनी दमदार साबित होती है। चलिए इस Safari पेट्रोल तुलना को दिल से समझते हैं, जहां पावर, साइज और कीमत तीनों का असली सच सामने आता है।
Safari पेट्रोल तुलना – रोड प्रेज़ेंस और साइज में किसका जलवा ज़्यादा
SUV खरीदते समय पहली नज़र में जो चीज़ सबसे पहले दिल जीतती है, वह है उसका रोड प्रेज़ेंस। Tata Safari इस मामले में शुरू से ही एक मजबूत पहचान रखती आई है। पेट्रोल वर्ज़न में भी वही शान बरकरार है। 4,668mm की लंबाई के साथ Safari, Hyundai Alcazar से लंबी महसूस होती है, जबकि MG Hector Plus और XUV 7XO इससे थोड़ा आगे निकलते हैं। लेकिन असली खेल चौड़ाई और ऊंचाई में है।
Safari की चौड़ाई करीब 1,922mm और ऊंचाई लगभग 1,795mm है, जो इसे सड़क पर बेहद मस्क्युलर और दमदार लुक देती है। यही वजह है कि ट्रैफिक में भी Safari अलग ही पहचान बना लेती है। Alcazar यहां सबसे स्लिम SUV लगती है, जबकि Hector Plus और XUV 7XO बीच का रास्ता अपनाते हैं। Safari पेट्रोल तुलना में अगर केवल रोड प्रेज़ेंस और साइज की बात करें, तो Tata Safari सबसे ज़्यादा प्रभावशाली नजर आती है।
व्हीलबेस के मामले में Safari का आंकड़ा थोड़ा कम है, लेकिन चारों SUVs के बीच अंतर इतना नहीं कि केबिन स्पेस पर बड़ा असर पड़े। 19-इंच के बड़े अलॉय व्हील Safari और XUV 7XO दोनों को और ज्यादा प्रीमियम लुक देते हैं, जो इस सेगमेंट के खरीदारों को खूब पसंद आता है।
Safari पेट्रोल तुलना – पेट्रोल इंजन में पावर का असली खेल
अब आते हैं उस पहलू पर, जो इस पूरी तुलना की जान है – इंजन और परफॉर्मेंस। Tata Safari, Hyundai Alcazar और MG Hector Plus तीनों में 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलता है, जबकि Mahindra XUV 7XO यहां बिल्कुल अलग रास्ता अपनाता है और 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन ऑफर करता है।
XUV 7XO कागज़ों पर सबसे ज़्यादा ताकतवर है। करीब 203hp की पावर और 380Nm का टॉर्क इसे इस सेगमेंट का परफॉर्मेंस किंग बना देता है। हाईवे पर ओवरटेकिंग हो या तेज़ एक्सीलरेशन, यह SUV किसी स्पोर्ट्स कार जैसी फील देती है। लेकिन हर परिवार को इतनी आक्रामक पावर की ज़रूरत नहीं होती।
यहीं Tata Safari Petrol अपनी समझदारी दिखाती है। 1.5-लीटर Hyperion टर्बो-पेट्रोल इंजन से 170hp की पावर और 280Nm का टॉर्क मिलता है, जो इसे इस इंजन साइज में सबसे ताकतवर बनाता है। यह Hyundai Alcazar से साफ़ तौर पर ज़्यादा पावरफुल है और MG Hector Plus को भी पीछे छोड़ देती है। Safari पेट्रोल तुलना में यह साफ हो जाता है कि Safari सिर्फ़ स्मूद नहीं, बल्कि भरोसे के साथ पावर भी देती है।
Alcazar और Hector Plus की पेट्रोल ट्यूनिंग ज्यादा आराम और फैमिली-फ्रेंडली ड्राइव पर फोकस करती है, जबकि Safari बीच का सुनहरा रास्ता चुनती है – न बहुत आक्रामक, न बहुत सुस्त। लंबी हाईवे ड्राइव पर यह इंजन आत्मविश्वास देता है और ओवरटेक करते समय ड्राइवर को बार-बार सोचना नहीं पड़ता।
Safari पेट्रोल तुलना – फैमिली ड्राइव में कौन देता है ज़्यादा सुकून
3-Row SUV का मतलब है परिवार के साथ सफ़र। ऐसे में इंजन की स्मूदनेस, केबिन का साइलेंस और ड्राइविंग में आराम बेहद ज़रूरी हो जाता है। Safari Petrol का इंजन रिफाइंड है और शहर की ट्रैफिक में भी बिना झटकों के चलता है। हाईवे पर इसकी पावर डिलीवरी संतुलित रहती है, जिससे ड्राइवर और पीछे बैठे लोग दोनों थकान कम महसूस करते हैं।
Hyundai Alcazar अपनी स्मूद ड्राइव के लिए जानी जाती है और फैमिली यूज़ के लिए यह एक सॉफ्ट और आरामदायक विकल्प है। MG Hector Plus का पेट्रोल इंजन भी शांत है, लेकिन इसका वजन और ट्यूनिंग इसे थोड़ा कम फुर्तीला बनाती है। XUV 7XO की ताकत शानदार है, लेकिन धीमी रफ्तार पर फैमिली ड्राइव में यह कभी-कभी ज़्यादा आक्रामक लग सकती है। Safari पेट्रोल तुलना में फैमिली कम्फर्ट और पावर का संतुलन Tata Safari के पक्ष में जाता है।
Safari पेट्रोल तुलना – कीमत में कौन देता है सबसे ज़्यादा चौंकाने वाला ऑफर
अब बात करते हैं उस सवाल की, जो हर भारतीय खरीदार सबसे पहले पूछता है – “कीमत कितनी है?” यहीं Tata Safari Petrol सबसे बड़ा सरप्राइज़ देती है। इसकी शुरुआती कीमत करीब ₹12.89 लाख रखी गई है, जो इस सेगमेंट में सबसे कम है। यह Hyundai Alcazar से लगभग ₹1.58 लाख सस्ती पड़ती है और MG Hector Plus से तो करीब ₹4.40 लाख तक किफायती है।
हालांकि Safari का टॉप-स्पेक Accomplished Ultra वेरिएंट ₹24.69 लाख तक जाता है, जिससे यह पेट्रोल सेगमेंट की सबसे महंगी SUV बन जाती है। लेकिन इसके साथ मिलने वाले फीचर्स, साइज और पावर इसे प्रीमियम खरीदारों के लिए आकर्षक बनाते हैं। Hector Plus के टॉप वेरिएंट अपेक्षाकृत सस्ते पड़ते हैं, जबकि Alcazar और XUV 7XO कीमत के मामले में बीच में खड़े हैं। Safari पेट्रोल तुलना में शुरुआती कीमत के लिहाज़ से Tata Safari सबसे ज़्यादा वैल्यू फॉर मनी देती है।
Safari पेट्रोल तुलना – किसके लिए कौन-सी SUV सही है
अगर आप ऐसी 3-Row SUV चाहते हैं जो सड़क पर दमदार दिखे, पेट्रोल इंजन में संतुलित पावर दे और कीमत की शुरुआत भी किफायती हो, तो Tata Safari Petrol एक बेहद मजबूत दावेदार बनकर सामने आती है। यह उन परिवारों के लिए है जो लंबी दूरी की ड्राइव, आराम और रोड प्रेज़ेंस तीनों को बराबर महत्व देते हैं।
अगर आपकी प्राथमिकता सिर्फ़ परफॉर्मेंस और तेज़ रफ्तार है, तो Mahindra XUV 7XO आपको सबसे ज़्यादा रोमांच देगा। Hyundai Alcazar उन लोगों के लिए सही है जो स्मूद, शांत और प्रीमियम फील चाहते हैं। वहीं MG Hector Plus उन खरीदारों को आकर्षित करती है, जो फीचर्स और स्पेस को सबसे ऊपर रखते हैं।
Safari पेट्रोल तुलना – आख़िरी फैसला दिल से
इस पूरी Safari पेट्रोल तुलना का निचोड़ यही है कि Tata Safari Petrol ने 3-Row SUV सेगमेंट में पेट्रोल इंजन को एक नई ताकत दी है। यह न सिर्फ़ अपने 1.5-लीटर सेगमेंट में सबसे पावरफुल है, बल्कि शुरुआती कीमत में भी सबसे किफायती है। पावर, साइज और रोड प्रेज़ेंस का ऐसा संतुलन बहुत कम SUVs में देखने को मिलता है।
अगर आप 2026 में एक ऐसी फैमिली SUV ढूंढ रहे हैं जो दिल और दिमाग दोनों को संतुष्ट करे, तो Tata Safari Petrol को नज़रअंदाज़ करना मुश्किल होगा।
डिस्क्लेमर: यह लेख उपलब्ध जानकारियों, मीडिया रिपोर्ट्स और अनुमानित स्पेसिफिकेशन्स पर आधारित है। कीमतें, फीचर्स और परफॉर्मेंस आंकड़े समय और वेरिएंट के अनुसार बदल सकते हैं। खरीदारी से पहले अधिकृत डीलरशिप पर जाकर टेस्ट ड्राइव और आधिकारिक जानकारी अवश्य प्राप्त करें।
